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標題: 盘點當今市場網络貨運平台 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2023-10-19 17:06
標題: 盘點當今市場網络貨運平台
運满满建立于2013年，是海內首家基于云计较、大数据、挪動互联網和人工智能技能開辟的貨運调剂平台。運满尽是從属于江苏满運软件科技有限公司，今朝平台注册重卡司機跨越700万，貨主跨越225万，貨品日周转量136亿吨千米，日拉拢買賣額约17亿元。

同時，在2017年運满满與贵阳的貨車帮归并，構成現在的满帮團體。听说運满满與貨車帮曾產生過一場血雨腥風的抢分額战役，由于贸易竞争，運满满结合雨花公安局配合抓获全部貨車帮高管，在那時看来，實在貨車帮的气力要比運满满壮大的多，那時的貨車帮一轮融資已拿到二十多亿，而運满满才几個亿，多是两家暗地里的神秘大佬脱手，联手整合了两家企業，今朝的满帮團體已成為互联網伶俐物流企業的独角兽，它在車貨匹配环节是無人可以替换的。

運满满今朝的收费模式主如果面向貨主這邊，以會員制的方法對貨主举行發貨限定，對企業版的運满满主如果以税收優惠酸梅湯,為主，固然，運满满對個别司機是免费的，不收取任何用度，不外運满满平台對司機请求很严酷，一旦呈現轨迹异样或司機證件不全，貨主就没法與司機签定運輸协定。

貨拉拉是2013年建立于香港，2014年進入中國大陸和东南亚市場（Lalamove），是一家互联網物流辦事平台。開創人兼CEO為周胜馥，用户可以经由過程手機APP，一键呼唤在平台注册的四周車輛，完成同城即時貨運。貨拉拉的红利模式主如果對司機收费，据網上老司機讲授，司機要在平台拉貨，起首要交1000摆布押金，并買車贴，在拉一段時候貨品后，平台會有專門的营業司理跟你對接，讓你打點會員，會員與非會員的不同主如果在接单量和優先派片面，一般接的定单越多，赚的也會越多，不外貨拉拉也與它的都會成熟度有關，人们對貨拉拉的認知越高，都會的定单也會越多。

固然，提到貨拉拉，也不能不说一下貨拉拉開創人周胜馥的故事，他是美國斯坦福大學的经济高材生结業，在贝恩做了三年参谋，以后成為一位职業赌徒，專攻德州扑克，7年之間，在赌桌上赚取3000万港币，厥后回到香港做房地產投資，在2013年正好遇上互联網的海潮，在将小我名下的房產全数出售后，就起頭拉貨品風行業，這也就是貨拉拉的起頭。

快狗打車是一款貨運软件，前身是58速運平台，在2018年改名為“快狗打車”，定位為“拉貨的貨運平台”，致力于為用户供给拉貨、搬場、運工具同等城貨運。

据领會，快狗打車平台今朝注册司機350万，笼盖6個國度及地域、346個都會跨越2000万用户。快狗打車的乐成一是捉住了同城拉貨的痛點，找車难、找貨难、貨主個性化辦事差别大等問题，经由過程平台将貨源與車源拉拢在一块兒，解决都會拉貨問题骨質增生,；二是快狗打車的品牌塑造的很是乐成，听说開創人陈小華曾在品牌塑造方面花了5-10亿多元，如许平凡公共一下就記着了快狗打車，固然設計師,，對付带狗的名字，“快狗打車”也引来很多非议，一些司機也曾受過凌辱、骚扰，這只是少数的负面影响，其實不影响現今“快狗打車”的乐成。

说到快狗打車的運营模式，主如果经由過程平台對司機收取必定的佣金，在具有必定平台的活泼度后，成长貨車后市場，等待快狗打車愈来愈好！

貨運宝，是一款由河北智旦收集技能有限公司研發的，是一款基于挪動互联網技能開辟的挪動物流信息app。致力于公路運輸行業，為車找貨、貨找車供给周全的信息辦事。貨運宝是在2016年6月正式推出，今朝分為網運版、承運版、企業版、貨主端、司機端、物流版、船东版、船運版等浩繁版本，将公路、水路都纳入app傍邊，

運宝宝，是由智旦運宝宝福建科技有限公司開辟，其公司建立于2019年6月，也是一款收集貨運平台的软件，可是今朝没有看到详细官網信息，不外貨運宝和運宝宝的暗地里掌舵人均為林秀强。

笔者在多方领會到，貨運宝的最大特色是周全性，既能城配、短途運輸，又能跑远程運輸，公路、水路都可以利用貨運宝，至于软件利用环境，按照笔者在網上领會的信息，貨運宝是可以加盟的，而且在平台利用派单模式，详细环境可能必要读者自行领會了。

05.G7收集貨運平台
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G7，是由北京汇通全國物联科技有限公司開辟的一個伶俐物联網平台，其公司建立于2011年，G7因此物联網技能為焦點，渐渐成长了車隊辦理平台、自動平安辦事、数字能源结算、智能挂車租赁、金融保險、卡車后市場等一系列营業，前后辦事了7万家貨主和物流公司。截至2020年5月尾，G7物联網平台毗連的貨運卡車跨越150万台,日均跟踪貨車行驶里程跨越1.3亿千米,油气毗連跨越10000個。

G濕疹藥膏,7暗地里的掌舵人是翟學魂，具有二十多年的物联網行業履历，今朝G7推出的產物有三種：G7收丹參茶，集貨運、G7平安管家、G7数字貨舱。

G7收集貨運在官方平台推出的是智能車貨匹配，可是笔者在手機app并無领會到此相干產物。
G7平安管家主如果防备在途運輸進程中的不测危害，并能及時記實、盘問在途信息；

G7数字貨舱是基于AI技能丈量車輛舱內貨品體积、重量及装卸貨時候，切确率高达98%以上。

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