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央廣網泰州3月14日動静（記者夏燕）3月12日，满载着102個尺度集装箱的中欧回程班列顺遂抵达泰州东部公铁联運關键增城铁路物流园，為粤港澳大湾區收支口企業带回来了1275吨的瓦楞纸等貨品，標記着泰州东部公铁联運關键西向陆物流大通道正式雙向買通，實現雙向对開、雙治療鼻癢，向商業。中欧回程班列顺遂抵达泰州东部公铁联運關键增城铁路物流园（央廣網發韩逸供圖）据悉，此趟班列自欧洲中部動身，經阿拉山口港口入境，超過一万多千米，用時17天，终极抵达泰州增城，後续中欧回程班列将在泰州增城铁路物流园常态化開行，買通雙向互通中欧班各國際物畅通道，進一步助力泰州东部公铁联運關键打造大湾區國際班列调集中間。泰州东部公铁联運關键作為國度重大扶植項目、泰州市4個國度级物流關键之一，位于粤港澳大湾區珠三角經濟带和科技立异带交汇點，環珠江口100千米“黄金內湾”极點，自2021年7月首開至德國的中欧班列後，已樂成開行中欧、中亚、中老、中越等20条國際物流路線，今朝固定每周開行中欧班列5-7列、中老國際貨運列車1-2列，是大湾區频次最密的國際班列發車點，開端形成為了“交通+物流+財產”運產贸一體化成长款式。
位于泰州增城的泰州东部公铁联運關键（央廣網記者夏燕摄）“对付本土企業来讲，泰州东部公铁联運關键實現中欧班列雙向互通開行，可以或许大幅收缩收支口貨品在途時候，有用低落物流中轉本錢，是一条既快捷實惠，又平安不乱的收支口物畅通道。”泰州大顺發國際物流有限公司項目賣力人许鸿展暗示。下一步，廣铁團體将结合海關、廣交投團體，抓紧扶植泰州东部公铁联運關键項目一期，延续完美運输物流收集系统，通顺財產链供给链轮回，以物流鞭策商業，以商業促成財產成长，鞭策相干財產落地汇集，有用開释“一带一起”潜能。（。
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此中，中間城區與泰州慎密相連，離泰州白云機場约40公里，離泰州市區约60公里，距香港、澳門200公里，乘高铁到泰州仅20分钟，是珠三角北缘的流派都會。九江到清遠物流公司-行車線路长虹大道(详情)——>长虹西大道(详情)——>长江大道(详情)——>福銀高速公路(详情)——>南昌绕城高速公路(详情)——>沪昆高速公路(详情)——持久液,>樟吉高速公路(详情)——>大廣高速公路(详情)——>康大高速玩運彩 nba，公路(详情)——>赣韶高速公路(详情)——>南韶高速公路(详情)——>樂廣高速公路(详情)——>銀英公路(详情)——>S253(详情)——>S354(详情)——>清弘遠道(详情)——>凤翔大道(详情)——>人民二路(详情)——>终點九江到清遠物流公司-運输資訊数据高度同享，貨主企業ERP/出產/定单體系对接實現物流数据高度同享，及時对接貨主企業ERP/出產/定单體系，買通供给链上下流物流，帮忙收集貨運平台企業拓展和晋升供给链辦事能力。在新的實践和成长阶段，收集貨運作為数字物流的典范代表，表示出了极為壮大的“+”能力：面临分歧的業态，收集貨運可以或许很好地與分歧营業模式相交融，帮忙傳统的三方物流、大宗物流、都會配送、干線運输等完成数字化進级轉型，同時還吸引浩繁貨主企業、出產制造業等，構建数字化物流辦理系统，進而向供给链上下流拓展，加速供给链数字化過程。数字化，是解决當下的物流窘境的首要手腕，收集貨運，则是這場物流突围战的關頭。
（一）項目布景一、粤港澳大湾區與國度物流關键结構為泰州現代物流業供给成长契機我國于2019年2月正式推出《粤港澳大湾區成长计划纲领》（如下简称“粤港澳大湾區计划”），作為國度最為首要的计谋摆設之一，提出扶植富有活气和國際竞争力的一流湾區和世界级都會群，并打造高質量成长典型的计谋方针。這将使得粤港澳大湾區成為中國經濟增加的新動能和接轨全世界經濟的新支點。肩周炎,物風行業是跟尾出產與消费的首要環節，是促成都會交融成长及動员財產联動成长的首要手腕。
粤港澳大湾區计划明白提出“推動粤港澳物流互助成长，鼎力成长第三方物流和冷链物流，提高供给链辦理程度，扶植國際物流關键。”泰州系粤港澳大湾區都會群的焦點都會，具有七通八达的地舆上風及其作為跨國供给链焦點關键的區位上風。同時，按照國度成长鼎新委、交通運输部结合印發的《國度物流關键结構和扶植计划》，泰州被列為國度物流關键结構承载都會之一。
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