國際航空貨運枢纽论壇在郑州機場举辦
2022年11月16日，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”國際互助论壇揭幕。由國度發改委、中國民用航空局、卢森堡交通和大眾工程部主理，河南省發改委、民航局國際互助辦事中間、河南機場團體承辦的國際航空貨運關键平行分论壇在郑州举行。本次分论壇主题為“新業态、新模式、新款式——雙輪回與國際航空貨運關键扶植”，重點解读了郑州國際航空貨運關键10年来從無到有、從弱到强的成长進程，特别是“空中丝绸之路”扶植中“五年赶考成就单”的樂成暗码。這次分论壇约请了民航局、清華大學、中國民航大學、中國民航辦理干部學院、中國民航科學技能钻研院、中國民航局第二钻研所等海内顶尖智库和全世界重要貨運航空公司、國際知名貨代公司、物流集成商等首要佳宾云集郑州，聚焦國際航空貨運關键成长、“雙輪回”新成长款式下航空貨運轉型、海外貨站扶植、绿色機場扶植、郑州生鲜港扶植等内容举行深度解读和钻研，以怪异的视角、精准的選题、全新的概念為郑州大型貨運關键扶植及關键經濟成长進献新理念、新模式和新的成长款式。
权势巨子声音
河南省副省长何金平：
延续晋升“空中丝绸之路”辐射能力
河南省當真贯彻落练習近平总布告關于支撑扶植郑州—卢森堡“空中丝绸之路”首要批示精力，對峙民航優先成长计谋，加速鞭策郑州國際航空貨運關键扶植，郑州機場國際貨運航路灵通性和便當性顯著晋升，航空關键會聚效應和航空經濟引领感化日益较着，為保障全世界財產链供给链不乱作出了首要進献。
下一步，河南省将以進修贯彻党的二十大精力為统揽，以這次论壇為契機，當真進修鉴戒國表里大型航空關键成长貨運的贵重履历，創建沟通平台，深化務實互助，出力構建高效便捷的航空貨運收集，延续晋升“空中丝绸之路”辐射能力，加速國際航空物流中間扶植。朴拙接待國表里航空公司、物流企業来豫投資兴業，在現代化河南扶植過程中實現更好成长。
中國民用航空局運輸司司长梁楠：
加速鞭策航空貨運轉型成长
党的十八大以来，我國航空综合保障能力顯著加强，天下現有運輸航空公司66家，此中全貨運航空公司13家；運輸飞機4116架，此中客機3901架、貨機215架（大型貨機46架），在海内形成為了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝等機場群互联互通為焦點的航空貨運收集架構，在國際上建成為了通畅东南亚、东北亚市場，灵通欧洲、美洲、大洋洲等區域的航空貨運收集大通道，以空運方法完成的收支口貨品價值占所有交通方法完成总量的比例达18%以上，遠高于0.14%的運量占比。
與航空物流發財國度比拟，我國不但貨機機队范围相對于较小，并且更大的成长差距在于缺少具备全世界竞争力的大型物流集成商。是以，成长航空物流不该简略寻求全貨機数目上的增长，而是要兼顾好“客貨瓜葛”，做好“平急连系”，在當前甚至此後一段時候，“客貨并重”還是最實際的選擇。
關键機場在航空物流成长中具备根本性感化。從概况看，航空物流成长是空中的竞争，但更多問题與短板来自地面。部門機場對關键機場的貨運举措措施扶植器重不足，部門機場将貨運作為成长客運的“副業”，使得機場對航空物流的促成感化较為“被動”。而郑州、深圳等機場的成长案例表白，關键機場作為航空物流成长各種要素的會聚與承载者，經由過程充實阐扬關键機場的根本性、大眾性、平台性功效，可以化“被動”為“自動”，成為鞭策航空物流成长的首要驱動力和焦點气力。
党的二十大陈述指出，“要對峙以鞭策高質量成长為主题”“出力晋升財產链供给链韧性和平安程度”“加速扶植交通强國”，這為咱們當前及此後的事情供给了底子遵守。當真贯彻落實党的二十大精力，安身新成长阶段，贯彻新成长理念，以《交通强國扶植纲领》《國度综合立體交通收集计劃纲领》《“十四五”民用航空成长计劃》等文件為引领，搶抓機會、辦事大局，經由過程構建三大要系，對峙计劃引领，加速鞭策我國航空貨運轉型成长，為交通强國扶植和民航高質量成长進献气力。
主题讲话
河南機場團體党委布告、董事长康省桢：
讓“空中丝绸之路”惠及全世界
2017年6月14日，國度主席習近平在會面卢森堡辅弼贝泰尔時指出，“支撑扶植郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’”。“空中丝绸之路”是“一带一起”的首要構成部門，拓展了“一带一起”的内在、廣度和深度。5年来，“空中丝绸之路”為原質料和產物在全世界快速活動供给了高效的物流解决方案，促成了中國與欧洲和“空中丝绸之路”触及國度的职員和商業来往，使世界列國人民以最快捷的方法得到更優良的資本和產物，為晋升中國的國際形象作出了踊跃進献。郑州機場年貨邮吞吐量冲破70万吨，跻身全世界貨運機場40强，此中國際和地域貨運量占比77%以上，全貨機航路收集连通欧洲、美洲、亚洲三大經濟區28個國度和地域的48個都會，貨品集疏運范畴笼盖中國长三角等重要經濟區的90余個大中都會，郑州航空港已成為21世纪現代制造業高地和出口引擎，郑州機場“空中丝绸之路”载體功效正在放大，在全世界航空貨運水泡疹藥膏,的职位地方愈来愈首要，讓河南更好地融入了世界，也讓世界經由過程“空中丝绸之路”熟悉了河南。
為了讓“空中丝绸之路”更好地惠及全世界，一是要做好做實郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。河南機場團體将與卢森堡貨航周全互助，支撑卢森堡機場成為欧洲首要的貨運關键。支持中卢两國經濟、文化交换，實現根本举措措施的“硬联通”、法则尺度的“软联通”、人文交换的“心联通”。深化郑州—卢森堡“雙關键”计谋。展開空空、空铁、空陆联運，加强综合保障能力。本年8月，郑州機場北貨運區已建成投運，渐渐成為運单電子化、装备主動化、操作無人化的新型超等伶俐貨站，開創“保税+空港”貨站模式。二是扩展“‘空中丝绸之路’朋侪圈”。河南機場團體将充實操纵第五航权，夺取利用第七航权，增開郑州至亚洲、欧洲、美洲、非洲的貨運航路，加密全世界首要貨運關键和重要經濟體的航路航班，實現“空中丝绸之路”由“串點连線”向“组網成面”變化。郑州機場已完成航空電子貨運、空空中轉和海外貨站试點使命，民航局已将郑州機場構成的電子貨運、海外貨站尺度向中國和全世界推行。以郑州機場的立异構成航空貨運的中國尺度，進而成為世界尺度，讓“空中丝绸之路”由惠及中國和卢森堡两國，成长為惠及更多國度和地域，终极惠及全世界列國人民。三是晋升“空中丝绸之路&搬家,rdquo;成长能级，加速由航空關键向關键經濟變化。5年来，郑州機場和卢森堡機場的國際貨運關键职位地方不竭晋升，全世界竞争力和影响力延续提高，由關键動員的財產會聚正催化航空關键向關键經濟變化。河南機場團體将延续完美笼盖全世界的收集，為高端制造、高新企業供给高效的物流方案，吸引更多企業在中國中部地域會聚成长，更好辦事國際商業来往，打造全世界平安高效的財產链、供给链，讓列國人民的生發生活加倍便當、加倍夸姣。
河南機場團體总司理柳建民：
郑州國際航空貨運關键扶植立异實践
比年来，河南機場團體致力于扶植郑州國際航空貨運關键，斗胆立异、不懈摸索，在推動航空關键成长過程中形成為了“郑州模式”，正在迈向高質量成长的3.0阶段。
在1.0阶段，河南機場團體增强根本举措措施扶植，鼎力引進運力和貨源，拓展航路收集，加强保障能力，形成為了航路灵通性、举措措施完美性、通關便當性、保障高效性四大上風，解决了航空關键成长的根基要素和根基架構問题。2.0阶段以2018年為节點。民航局與河南省當局结合印發《郑州國際航空貨運關键计谋计劃》，對關键扶植的全链条、全要素举行了周全梳理和體系引导。河南機場團體出力伶俐物雙眼皮手術，流、多式联運、區港联動等新模式，鼎力培養市場主體，引進航空公司、貨代企業、大型物流集成商等航空物流上下流企業，踊跃培養快递邮件、跨境電商、生鲜冷链等新兴業态，動員航空指向型財產全链条、集群式落地成长。
當前，郑州國際航空貨運關键3.0阶段的焦點是锚定高質量成长，實現“三個變化”：從航空貨運单一通道向海内國際雙輪回系统變化，從資本依靠型向立异驱動型變化，從互相竞争向模式立异變化。應答“四個趋向”：航空物流加倍注意與財產链供给链协同成长，航空物流上下流企業纵向整合加快演進，数字經濟给航空物流成长带来新機會、新活气，航空物流各环节機場的焦點平台感化凸顯。下一步，河南機場團體将踊跃承接行業立异试點項目，在貨運举措措施、美白牙齒方法,港口通關、海外貨站、電子運单、空空中轉、伶俐物流、多式联運等范畴鼎新立异，尽力為民航高質量成长和國際航空貨運關键扶植供给新實践、新方案。
功效公布
河南《“十四五”及中持久推動“空中丝绸之路”扶植的事情方案（2022-2035年）》
2025年底，以“空、地、站一體化，数、智、屏互联通”為整體成长思绪，打造航空物流運气配合體；2035年，周全建成以郑州為海内航空關键點，通往欧洲、美洲、大洋洲、非洲、亚洲的“空中丝绸之路”，使其成為辦事天下、连通世界的领先空中經濟廊道。
為确保扶植方针扎實落地，河南機場團體經营了四個方面26項重點使命，重要有：扶植结構海外貨站、完美综合收集结構、構建临空財產系统、立异配套成长機制，力圖到2025年構成树模性较强的“郑州模式”，到2035年構成“空中丝绸之路”扶植運营品牌效應，成為全方位民航强國的首要構成和顽强支持。航空物流高質量成长钻研院在郑州建立
2022年11月16日，在國際航空貨運關键论壇上，由河南機場團體倡议，中國民航大學、中國民航辦理干部學院、中國民航科學技能钻研院、中國民航局第二钻研所配合组建的航空物流高質量成长钻研院挂牌建立，成為海内首個以局方為引导，以企業為主體，以海内顶尖高校和科研院所為依靠的航空物流前沿范畴钻研機構。
该钻研院建立後，将致力于扶植成為航空物流政策孵化平台，连系郑州機場航空物流成长實践和路径，针對行業廣泛存在的痛點、難點，為民航局行業尺度制订、政策出台等供给先行先试場景支撑。
致力于扶植成為航空物流立异平台，經由過程電子航空貨運、海外貨站、空空中轉等新型航空物流辦理的试點履历，鼎力推動大数据、物联網、人工智能、無人驾驶等新兴技能與航空物流交融成长，為行業立异實驗利用功效。
致力于扶植成為財產孵化和人材培養平台。
钻研標的目的重要有：航空物流计劃钻研，航空物流技能立异钻研，航空平安運輸钻研，“空中丝绸之路”钻研等。
伶俐概念
中國民用航空局國際互助辦事中間主任孟庆芬：
關键機場在处所經濟中的职位地方愈發首要
比年来，航空物流大成长凸顯了民航在陆、海、天、網“四位一體”互联互通结構中的首要@感%8t95K%化和职%136L6%位%136L6%地%136L6%方@，關键機場在处所經濟中的职位地方愈發首要，重要表示在航空貨運關键扶植助力國際航空貨運業成长，鞭策“空中丝绸之路”扶植實現了高質量成长。現在，國際航空貨運業林博文,的大成长已成為世界列國守望相助的“生命線”，“空中丝绸之路”日趋成為列國联袂抗疫的“高速路”。
针對我國航空貨運關键機場扶植存在的貨運航班時刻資本稀缺、國際貨運吞吐总量不大、貨源竞争加重等問题，解决法子重要有：不竭增长關键機場保障能力，渐渐晋升關键機場根本辦事能力，鞭策航空貨運與國際財產链供给链有機跟尾，增强航空貨運關键扶植，鞭策海内航空貨運公司成长提質增效，鞭策自力第三方航空物流信息同享平台扶植，促成區域和谐成长。
罗兰贝格辦理咨询公司全世界合股人、中國區副总裁于占福：
一流貨站塑造貨運關键领先上風
從全世界機場视角看，航空貨運的成长可以或许极大地反哺動員都會的成长，非經濟關键依然可以稳健地成长為貨運關键。郑州機場在航空貨運范畴的發展轨迹很好地表現了這些。
作為焦點的機場环节，要肯定機場本身在全世界航空貨運系统中的怪异價值功效和定位，在航路收集、貨物等角度作出最好果断和决议计劃，扶植一流現代化的貨站举措措施，辅以最先辈和严酷的操作規范和辦理手腕，真正塑造貨運關键的领先上風。
联邦快递中國區操作副总裁许寶燕：
以空铁联運助力全世界123快貨品流圈扶植
联邦快递具有全世界收集，現有13個轉運中間、689架飞機，毗连跨越220個國度和地域，笼盖全世界99%的GDP。實現空铁联運有多個上風：载量大，解决了民航貨運急需日間時刻問题，平安、靠得住，運能丰硕，運力多样，削减公路的交通拥挤，鞭策物風行業低碳轉型。
寰宇灵通控股團體有限公司的董事长段博：
首個海外貨站運营模式已實現系统化
河南機場團體首個海外貨站模式历經一年多的推行與成长，已初見成效：實現了在郑州機場與布达佩斯機場海外貨站互相挂牌，中东欧跨境電商小包從2021年4月的天天500单成长到今朝的近10万单，航班量由2020年的20余班增至今朝的400班。该項目被列入《中國—中东欧國度带领人峰會功效清单》，得到了國度层面的存眷與支撑。
今朝，海外貨站已形成為了一套系统化的運营模式：以郑州機場為中國集散關键，以海外機場為境外集散關键，以信息辦事平台為支持，經由過程按期航路串连航空貨運窗口，集成各個环节，面向客户供给一站式辦事。
本年10月，民航局公布了《海外貨站扶植運营指南》，重要根据郑州機場海外貨站试點項目履历。
探究热议
中國民航大黉舍长 丁水汀：针對關键機場成长的三個制约身分，提出了完美貨品運行辦理機制、均衡客貨運資本設置装备摆設、上風叠加完美功效的對策及建议。
中國民航辦理干部學院院长 于剑：周全加强航空貨運快速產能供應能力，航空貨運的速率上風不但在空中，也包含地面速率。
中國民航科學技能钻研院院长 李郁：關键機場在航空物流系统中阐扬了“會聚點”“链接點”“交融點”的首要感化。
中國民航局第二钻研所所长 刘卫东：航空貨運营業需求不竭變革，但稳定的是為客户供给更平安、高時效的辦事。
罗兰贝格辦理咨询公司全世界合股人、中國區副总裁 于占福：充實操纵海内同一大市場的機會，强化临空經濟區内財產的精准性，将速率和效力上風阐扬到最大。
密尔克卫化工供给链辦事股分有限公司副总裁 张严：引進特點物流財產（生鲜、冷冻品、電商、危化品等），丰硕物流運輸模式，加快郑州機場建成國際首要的航空貨運關键。
河南機場團體总司理 柳建民：一體化整合運营海内异地貨站、卡車航班、貨代、“機場+海外貨站”，以機場為焦點，在海内将辦事触角延长到出產企業，在外洋将辦事触角延长到需求结尾，構成陆空網一體化的財產链供给链保通保供新模式。
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