Transport Topics全球50强貨运企業榜单出炉 顺丰速运成全球第九大貨...
近期，Transport Topics杂志和物流运输咨询公司SJ Consulting Group互助推出年度50强貨运企業榜单。此中，中國铁路公司、顺丰速运等7家公司榜上着名。据领會，2021年榜单是對2020年运输企業基于資產的貨运收入举行排名，不反應2021年的营業状态或布局變革。
按照2020年的貨运收入，结合包裹（UPS）本年超出排在第二位的竞争敌手联邦快递（FedEx），是全世界最大的承运企業，但若斟酌到结合包裹本年4月将其貨运部分结合包裹Freight出售给加拿大运输企業TFI國際的環境，貨运老迈的职位地方其實不安定。同理，TFI也由于并購了结合包裹貨运部分而晋升了在榜单中的排名。数据显示，结合包裹的貨运收入為725.9中文a片,亿美元，治療腰椎痛,占总收入的85.8%。联邦快递貨运收入為704.6亿美元，占总收入的94.3%。
排在第三位的是中國铁路公司，貨运收入463.6亿美元，占总收入的28.2%。丹麦的马士基（Maersk）是榜单上全世界第四大貨运企業中最大的海运企業，貨运收入為357亿美元，占总收入的90%。紧随厥後的是瑞士的地中海运输公司（Mediterranean Shipping），比上年排名進步3名。德國治療滑膜炎，邮政敦豪團體（Deutsche Post DHL）排名第六，貨运收入為268亿美元，占总收入的35.1%。中國远洋运输團體（Cosco Shipping）排名第七，貨运收入為248亿美元，這也是排名列表中显示的團體总收入。排在第八位的是法國达飞海运團體（CMA CGM），貨运收入為242亿美元。中國顺丰速运则以貨開胃零食推薦,运收入223亿美元的气力成為全世界第九大貨运企業，這也是其榜单所列的全数收入。第十名是俄罗斯铁路公司。前十名中有3家中國企業上榜。
日本的雅玛多运输公司（Yamato Holdings）排在第15位，貨运收入135亿美元，占总收入的88.5%。法國的快递團體GeoPost排在第16位，貨运收入124亿美元，為其全数收入。
因為遭到疫情影响，航空貨运备受冲击。不外因為不少航空公司举行了客改貨营業调解，也有多家航空貨运企業登上了50强榜单。如卡塔尔航空的排名比上年進步17位，本年位列31名，第32名是阿联酋航空團體。固然這两家企業以客运辦事出名，但2020年他們一半的收入来自貨运。别的，总部在卢森堡的航空貨运公司Cargolux和航空客运公司韩國航空及土耳其航空均因其貨运收入可觀而初次打入50强榜单。排名第48位的中國台灣海运企業也初次入榜。
和往年雷同，北美最大的几家卡車运输企業跻身前50。零担运输企業XPO Logistics位列第24名，多式联运和卡車运输企業J.B.Hunt紧随厥後。整車运输企業如Knight-Swift运输公司和Schneider也榜上着名。
本年的50强榜单中，海运企業占比至多，盘踞了13個席位，跨越其他运输方法的企業。另有12家铁路公司、9家卡車运输企業和9家包裹运输企業及7家航空公司。总部位于美國的企業有14家，总部位于中海内地、香港和台灣的企業有7家，总部位于日本的有6家，总部位于德國的有4家。
跟着消费產物的供不该乞降出產企業零配件欠缺等問题的不竭呈現，全世界供给链本年讓人非分特别揪心。全世界大型貨运企業遭受口岸梗塞和延续的劳動力欠缺問题，和新冠肺炎疫情的影响讓全世界經濟苏醒蒙上一层暗影。
虽然國際貨运什麼时候规复常态還没有可知，但Transport Topics 2021年榜单上的50强貨运企業仍然在千方百计經由過程海运、陆运、铁路和空运等方法，确保貨运通顺。
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