2021年航空貨運公司25强排名来了!

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國際航空運输协會(IATA)世界航空運输统计(WATS) 2021年纪据显示，在履历了@初%4173D%次大風%Y94fD%行@的艰巨年份後，客岁前25家貨運航空公司的運量呈現了强劲增加(完备圖表見文末)。

2021年，按按期貨運公吨千米(CTK)计较的总貨運量同比增加18.7%，较2020年10.6%的降低有大幅改良。

與2019年比拟，需求也增加了6.9%。

前25家航空公司的表示與总體市場大致一致，這些领先航空公司的貨運量同比增加18.8%。

联邦快递(FedEx)在2021年還是最大的貨運航空公司，虽然其增加程度低于很多其他表示最佳的航空公司。

這家美國快递巨擘的营業量同比增加5.1%，到达2治療腰痛,07亿預防冠心病中藥,CTK。

但是，與2020年比拟，该公司的销量增加有所放缓，那時同比增加了12.3%。

联邦快递受益于電子商務、新冠疫苗、小我防护設备及相干用品的强劲需求，和國際出口和美國海內包裹娛樂城代理詐騙，量的增加。

與疫情相干的貨運包機和客運营業的规复帮忙卡塔尔航空公司在2021年排名第二，貨運量同比增加17.2%，到达161亿CTK。

客岁年頭，该航空公司還接管了3架新的B777貨機。

美國结合包裹辦事公司(UPS)客岁增加8.1%，到达155亿CTK，但這家快递運营商降低了一名，排名第三。

UPS巨大的機队使其可以或许最大水平地操纵需求，但與刮傷修復劑，联邦快递同样，它不像前25名中的其他公司那样可以或许充實操纵貨運代辦署理和托運人对專用营業的需求。

该公司弥补说，跟着本年的希望，跟着covi嬰兒保健食品,d限定的取缔和進入零售商铺變得更易，電子商務增加放缓。

阿联酋航空受益于搭客营業的规复，保住了第四名的位置，但國泰航空的運力遭到了香港飞翔员和機组职员的断绝请求的影响。

與此同時，貨運航空公司和飞機租赁公司阿特拉斯航空公司(Atlas Air)的市場增加和分外的包機需求都有所增长，整日空(ANA)也繁華起来，在增长大型飞機的同時，对電子商務和電子產物的需求為其供给了杰出的辦事。